Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico

Tanto el precio del combustible como el de la luz se ha incrementado mucho en el último año y medio. La difícil situación economía, política y social que vivimos debido a la Guerra de Ucrania y Rusia y previamente a la pandemia, ha provocado que, entre otras cosas, la subida del coste de la energía se haya disparado. Entre todas las dudas, surge una gran pregunta ¿Cuánto cuesta recargar un coche eléctrico? Desde quieromirenting.es te contamos lo que necesitas saber acerca de cómo es y cuánto cuesta recargar un coche eléctrico. Para más información sobre los coches eléctricos puedes consultar lo que incluye el Plan MOVES III.

Coste de cargar un coche eléctrico ¿Dónde es mejor?

Antes de adentrarnos en calcular los costes de la recarga de un coche eléctrico vamos a aclarar ciertos aspectos. El primero es que el coste varía según el precio de la tarifa de la luz en ese momento. Los datos que vamos a aportar son con el precio de la luz a fecha de 16 de octubre de 2023. El precio medio es de 0,22 €/kWh. El precio mínimo es de 0,15 €/kWh a las 04:00 A.M. y el máximo de 0,34 €/kWh a las 19:00 P.M.

Lo segundo para tener en cuenta es que dependerá del momento del día ya que las tarifas varían según las horas. Y también debemos saber que cada coche eléctrico cuenta con una batería de diferente capacidad y por tanto según la potencia y el tiempo que requiera dicha recarga, el precio será mayor o menos.

Vamos a hacer el ejemplo de cuánto cuesta recargar un coche eléctrico, con el Skoda Enyaq iV que puedes encontrar en nuestra web. Es un modelo con una batería de 77 kWh de capacidad, 533 km de autonomía total y un consumo de 16,1 kWh/100 km. Este modelo admite 135 kW de capacidad de carga en corriente continua y 11 kW en corriente alterna. Recuerda que estos coches eléctricos como el Enyaq iV pueden circular sin restricciones por el carril VAO.

Cargar coche eléctrico en casa

La carga doméstica es una de las más habituales. La mayoría de usuarios de coche eléctrico cuenta con una instalación en su casa o simplemente utiliza la red eléctrica para conectar su coche, principalmente por las noches. Una recarga completa de una batería de 77 kWh sobre el precio medio de 0,07€/kWh, supondría un coste de 5,39 euros de media. En caso de cargarlo en hora punta, la recarga superaría los 10 euros y en caso de elegir las horas más baratas, 2,31 euros.

Pero realmente estas tarifas son aproximadas ya que nunca o casi nunca realizamos una carga completa del coche en casa. Esto se debe a que la mayoría de cargadores domésticos tienen una potencia de 3,6 kW o de 7,4 kW. Lo que supondría más de 21 horas y más de 10 horas de tiempo de carga respectivamente. Si utilizas el coche a diario, pero realizas pocos kilómetros, lo ideal sería programar cargas para conseguir unos 100 km de autonomía que te permitan hacer el uso diario normal. La autonomía del coche eléctrico variará según la cantidad de batería que hayamos cargado y también el consumo medio que tenga el coche respecto al tamaño de la batería.

Cargar coche eléctrico fuera de casa

Otra opción es elegir puntos de recarga gratuitos. En muchos supermercados o centros comerciales, hay enchufes públicos que no tienen coste de recarga. Suelen ser pocos y estar muy solicitados. En otros, hay un coste que puede variar. Si por ejemplo encontramos un centro comercial donde el coste es de 30 céntimos por kWh, costaría llenar la batería del Skoda Enyaq iV unos 23 euros.

En las electrolineras (lo más parecido a una gasolinera, pero de coche eléctrico) el coste de recargar un coche eléctrico también sería más barato que el de llenar el coche a igualdad de batería y depósito. Eso sí, tardaríamos bastante más tiempo que llenando un depósito de combustible.

La opción más rentable por tiempo es la que se conoce como carga ultrarrápida. Entre otras está la red Ionity, una red de recarga cuya potencia de carga es de 350 kW. Esto quiere decir que cargaríamos nuestro coche en apenas media hora. Esta es la mejor opción, pero todavía hay una red muy pequeña de supercargadores en España. Los coches eléctricos tienen siempre etiqueta CERO de la DGT.

¿Qué tipos de cables de carga hay?

Existen varios tipos de conectores para los coches eléctricos. Lo malo es que no hay un cable único o estándar, como sí lo hay entre los teléfonos móviles Android y Apple.

• Conector Yazaki.
• Conector Mennekes. Uno de los más habituales.
• Conector Schuko. El de enchufes domésticos. Junto al Mennekes, el más frecuente.
• Conectores CCS utilizados sobre todo en Alemania y USA.
• Conector Scame utilizado por fabricantes franceses.
• Conector CHAdeMo utilizado por fabricantes japoneses para carga rápida.

¿Qué es más caro? Coche eléctrico vs coche de combustión

Durante bastantes meses del pasado 2022, el Gobierno lanzó una ley donde rebajaban el precio del combustible 0,20€ por litro. Esta rebaja, precedida de una subida meteórica, ha finalizado con el inicio del año 2023. Por tanto, nos preguntamos, ¿es momento ahora de pensar en la electrificación?

Ya hemos visto cuánto puede costar la recarga de un coche eléctrico. Pueden ser 5 euros, 10 o 40 euros según dónde lo hagamos. En todos esos supuestos, llenar la batería del coche eléctrico es siempre más barato que llenar el depósito de un coche de combustión. La cuestión es valorar el uso que le damos a nuestro vehículo y diferenciar entre si el uso es urbano o por carretera, si hacemos muchos km al día o no y si tenemos una infraestructura eléctrica suficiente para mantener el coche eléctrico cargado a diario. Si no te decides, la alternativa ideal para ti puede ser el renting de un coche híbrido.

Si cuentas con un cargador en casa, haces en torno a unos 50 km al día y te mueves por entornos urbanos, la opción del coche eléctrico como el Skoda Enyaq iV es muy buena. En cambio, si realizas muchos kilómetros por carretera y no tienes facilidades a la hora de cargar el coche, es aconsejable que pospongas la compra de un coche eléctrico. Para eso puedes optar por alguna de nuestras ofertas de modelos de combustión.