Odómetro del coche: cómo saber si el cuentakilómetros está bien

Si posees un vehículo, es probable que desees utilizarlo durante un período más prolongado que tu vehículo anterior. En términos generales, los automóviles suelen tener una vida útil de aproximadamente 12 años en la carretera, siempre y cuando se les brinde un mantenimiento regular. Cuando se busca evaluar cuánto tiempo le queda de vida a un automóvil, los propietarios suelen verificar en primer lugar el número registrado en el odómetro.

Existe una concepción generalizada de que el kilometraje de un automóvil es el indicador más confiable de su durabilidad. Sin embargo, esta percepción no es completamente precisa, ya que la longevidad de un coche no está determinada por la cantidad de millas o kilómetros recorridos. En este contexto, exploraremos qué es el odómetro y los aspectos esenciales que se deben conocer sobre el mismo. Lo bueno es que para un coche de renting nuevo no tendrás que fijarte en cuanto marca su cuentakilómetros.

Cuentakilómetros: para qué sirve

Un cuentakilómetros es un aparato diseñado para cuantificar la cantidad de espacio que ha recorrido un vehículo. El término “cuentakilómetros” proviene de la combinación de dos vocablos griegos que se traducen como “camino” y “medida”.

Su finalidad radica en proporcionar información acerca de la distancia cubierta por un vehículo desde el primer día que salió del concesionario. Conocer la magnitud de la trayectoria recorrida por el vehículo permite evaluar la intensidad de esos kilómetros. Siempre se ha dicho (y es cierto) que no es lo mismo haber realizado 200.000 kilómetros con un coche por ciudad que por carretera, ya que el desgaste es diferente para sus componentes.

Tipos de odómetros

Existen diferentes tipos de odómetros. El cuentakilómetros mecánico o analógico está compuesto por dientes que, al activarse mediante engranajes y cables, registran la información del trayecto. En contraste, el digital utiliza un chip y un software para registrar el kilometraje, mostrando esta información en una pantalla digital.

En ciertos casos, se puede encontrar la combinación de ambas tecnologías. Algunos vehículos cuentan con un odómetro de viaje ajustable diseñado específicamente para registrar únicamente esa distancia. Los automóviles de lujo suelen incorporar varios dispositivos para recopilar información sobre el viaje y evaluar el rendimiento del combustible.

¿Dónde está el cuentakilómetros del coche?

Se encuentra situado en la parte posterior del volante, en el panel de instrumentos, y comúnmente se encuentra junto al velocímetro, estando este último debajo de él. Puede presentar una configuración mecánica o digital.

Diferencias con el velocímetro

El velocímetro es un dispositivo diseñado para calcular la velocidad a la que se desplaza un automóvil en un momento específico, mientras que el odómetro se emplea para medir la distancia total recorrida por el vehículo.

Diferencias entre uno mecánico y digital

Los mecánicos suelen constar de varios engranajes, siendo que cada diente representa un dígito numérico. Estos dientes giran en correspondencia con la rotación de las ruedas, impulsados por un mecanismo de accionamiento y un cable.

En cambio, los digitales se distinguen de sus contrapartes mecánicas al emplear un chip de computadora para rastrear la distancia recorrida. La información de la distancia se muestra en forma digital, ya sea en millas o kilómetros. En algunos automóviles, también se puede encontrar un medidor de viaje o un odómetro de viaje.

Cuentakilómetros trucado: ¿Cómo detectarlo?

La alteración del odómetro constituye un tipo de fraude que se produce cuando se modifica la cifra original de millas o kilómetros registrada en un automóvil. Este acto pretende dar la apariencia de que el vehículo ha recorrido menos distancia de la que realmente ha recorrido, permitiendo así su venta a un precio más elevado. Esta práctica es ilegal y se clasifica como fraude.

Una forma sencilla de determinar si se ha manipulado el cuentakilómetros es revisar el historial de servicio del automóvil. Cada visita al taller debería haber registrado la distancia indicada en ese momento. Otra manera de identificar la manipulación de este es buscar interruptores que no estén en concordancia con el panel de instrumentos. Durante una prueba de manejo, al probar estos interruptores, si alguno apaga el velocímetro, se puede concluir que ha habido alteraciones.